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セルボとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   UDトラックス  カゼット
VS
3万円60万円
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中古車相場 110万円563.2万円
カゼットの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 電動格納ミラー 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 G ETC タイミングチェーン スマートキー ドアバイザー 電動格納ドアミラー 純正セキュリティ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 純正ホイール パワーウィンドウ CDデッキ FM AM フロアマット

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 550 CX-L CX-L 禁煙車 4MT フロントディスクブレーキ 丸目2灯 リアエンジンリアドライブ 2サイクルエンジン フェンダーミラー 木目調メーターパネル フロントフォグ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 抹消販売対応 MTモード付CVT

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ セルボ 660 G 車検R10.6 CD キーレス 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD AT 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット Lゲート Lゲート 手動コボレーンLゲート 3方開 コボレーン ロープフック左右4対 左側スコップ掛ケ 作業灯2ケスイッチ破損及ビ器具内部腐食ノ為不灯 前壁格子曲ガリ 荷台キズ汚レ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット ベースグレード 中型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット 2.9トン プレス式パッカー車 容積6立米 キャンターOEM車 連続スイッチ 5MT

    本体価格
    479万円

  • UDトラックス カゼット . ナビ BluetoothフルセグTV DVD再生キーレス

    本体価格
    190万円

  • UDトラックス カゼット 4t 塵芥車 プレス式

    本体価格
    563.2万円

  • UDトラックス カゼット 4WDアルミ平 高床 ワイドロング 

    本体価格
    275万円

関東
35
30.7万円
関西
11
22.7万円
東海
4
26.2万円
北海道
9
27.4万円
九州
7
16.7万円
東北
7
32.8万円
北陸・甲信越
6
28.1万円
中国
13
40.6万円
四国
4
26.3万円
地域別台数
関東
2
192.5万円
関西
0
---
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
2
190万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
563.2万円
中国
0
---
四国
0
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セルボとカゼットのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   UDトラックス  カゼット
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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