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ステラとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  セルボ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円54.2万円
セルボの相場表を見る
935 中古車掲載台数 98
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙/1年保/フルTVナビ/Bカメ/Bluetoot/ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 4WD スマアシ フルセグTV VDC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビ/フルセグTV/Bluetooth/スマートアシスト/プッシュスタート/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ユーザー買取

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト パワーウィンドウ 衝突軽減装置 オートミ

    本体価格
    91万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン CDチューナー オートライト エンジンプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートハイビーム SDナビゲーション フルセグ CD DVD Bluetooth接続 ドライブレコーダーフロント ABS

    本体価格
    43.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ 地デジTV バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    37.3万円

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    22万円

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    本体価格
    25.9万円

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  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボキーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    24万円

関東
258
45.5万円
関西
77
39.6万円
東海
69
48.9万円
北海道
71
66.3万円
九州
109
47.2万円
東北
141
55万円
北陸・甲信越
109
53.5万円
中国
69
42.2万円
四国
32
37万円
地域別台数
関東
33
33.6万円
関西
11
22.3万円
東海
6
19.6万円
北海道
7
25.3万円
九州
6
26.7万円
東北
11
27.1万円
北陸・甲信越
7
32.8万円
中国
11
26.1万円
四国
6
30.7万円

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ステラとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  セルボ
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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