
| スズキ カルタスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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88.8万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| スズキ カルタスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 143.8万円~159.8万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3745×1590×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 5439 |
| 82 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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