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ライトエースとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエース   スズキ  エブリイプラス
VS
99.2万円150.9万円
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中古車相場 49.8万円
エブリイプラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 

    本体価格
    49.8万円

関東
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東海
2
139.5万円
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九州
0
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1
99.2万円
北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
49.8万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ライトエースとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエース   スズキ  エブリイプラス
89.9万円309.6万円 新車時価格 141万円171.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1486~2184 排気量(cc) 1298
70~97 最高出力(馬力) 85
4WD、MR、FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 7名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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