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エブリイワゴンとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバー
VS
9.9万円410万円
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中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 519
  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 標準ルーフ ドラレコ 片側電動ス 

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート パワースライドドア 純正アルミ スマートキー プッシュスタート フォグライト パーキングセンサー シートヒーター オートエアコン USB

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 バックカメラ付きディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スズキセーフティサポート オートハイビーム オートステップ 6型 両側パワースライドドア 革巻きステアリング

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検令和9年7月 タイミングチェーン パワースライドドア オートエアコン アームレスト キーレス ドラレコ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車 セーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー オートエアコン オートライト 電動サイドステップ LEDヘッド 電動格納ミラー 純正14インチアルミ

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックセンサー i-stop パワーステアリング AAC フルフラット デュアルエアバック デュアルカメラサポート スマートキーシステム ABS

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    165万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンド スマートアシスト

    本体価格
    107.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ車 47500キロ 4ナンバー 記録簿 リアエンジン

    本体価格
    29.8万円

関東
611
123.5万円
関西
408
126.6万円
東海
243
116.6万円
北海道
112
127.1万円
九州
245
120.6万円
東北
122
136万円
北陸・甲信越
116
130.7万円
中国
129
137.3万円
四国
84
121.8万円
地域別台数
関東
191
65万円
関西
54
82.5万円
東海
34
62.1万円
北海道
19
84万円
九州
83
50万円
東北
52
70.1万円
北陸・甲信越
35
67.4万円
中国
34
68万円
四国
17
79.7万円

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エブリイワゴンとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバー
142.6万円208.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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