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エブリイワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポBJ
VS
4.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
2113 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動パワースライド タイミングベルトチェーン ETC シートヒーター&リアヒーター HID

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ロングラン保証1年(走行距離無制限) DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド HIDヘッドライト 記録簿 スマートキー アルミホイール CD

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC 両側パワースライドドア オートステップ タイミングチェーン HIDライト フォグランプ キーレス 13インチアルミ ドアバイザー プライバシーガラス 純正セキュリティ リアスポイラー 電格ドアミラー

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ(ディーラー保証付)

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ブギーライダー仕様 リフトアップ 社外アルミ ETC

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    195.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
649
125.4万円
関西
422
129.1万円
東海
239
125万円
北海道
116
131.1万円
九州
223
125.9万円
東北
123
133.4万円
北陸・甲信越
113
127.9万円
中国
121
133.9万円
四国
107
127.4万円
地域別台数
関東
11
34.5万円
関西
3
13.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポBJ
142.6万円226.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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