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エブリイワゴンとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとギャランスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ギャランスポーツ
VS
12.8万円410万円
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中古車相場 ---
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2048 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア バックモニター フルセグナビ

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア レーダーブレーキサポート 社外14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 走行25km 新車保証継承渡 ナビ半キャン

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD RIDE+TECH Fバンパータイプ2/スキッドプレートタイプ2/Rバンパー/RIDE+TECH 1インチUP/MLJ XJ04 15/4.5J/オープンカントリー165/60R15/リアショック延長ブラケット/ブラックショートナット

    本体価格
    250万円

  • スズキ エブリイワゴン スローパー 車椅子移動車 4WD 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 革巻きステアリング 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側自動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートステップ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハイルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HID SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
629
126.3万円
関西
402
125.9万円
東海
229
122.5万円
北海道
121
128.8万円
九州
228
119.5万円
東北
114
129.9万円
北陸・甲信越
108
121.1万円
中国
110
130.6万円
四国
107
122.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ギャランスポーツ
142.6万円226.5万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 145~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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