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ワゴンRとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとブレイドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ブレイド
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 FX 5MT

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 5ドア660車椅子スロープ 福祉車両 タイミングチェーン 検9年6月

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 修復歴なし バックカメラ パドルシフト オートミラー オートエアコン オートライト CVT ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD メモリナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ対応 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ・ETC・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外メモリーナビ スマートキースペアキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ETC ステリモ クルコン シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ レーダーブレーキサポート先進安全装備 リ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置シートヒーター パワステ 4WD

    本体価格
    84.1万円

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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 2GR-FEエンジン/タイミングチェーン/V6/3.5L/6速AT/ETC/バックモニター/パワーシート/ハーフレザーシート/買取直販

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト 運転席パワーシート ハーフレザー

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    117万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G /社外SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/パワーシート/黒半革シート/キセノン/スマートキー/フルエアロ/リアスポ/TRD2本出しマフラーオークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 専用チューニングサス HIDヘッドライト 革巻きステアリング イモビライザー プライバシーガラス フォグライト

    本体価格
    34万円

関東
1732
63.1万円
関西
912
54.5万円
東海
847
63.9万円
北海道
435
75.3万円
九州
1389
64万円
東北
873
70.8万円
北陸・甲信越
802
66.4万円
中国
642
62.7万円
四国
386
57.2万円
地域別台数
関東
8
59.8万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
68.4万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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ワゴンRとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ブレイド
107.9万円188.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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