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ワゴンRとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとレジアスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  レジアス
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
7681 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 FX アルミホイール 盗難防止 キーレス CD再生

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビTV DVD CD アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー キーレス レベライザー ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンオーナーキーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検8年12月スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正8インチワイドナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド キーレス オーディオ ベンチシート

    本体価格
    8.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスキー

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ヘッドアップディスプレイ シートヒーター  純正CD オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙 車検整備付 純正ナビ セーフティサポート LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー シートヒーター ステリモ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ Aストップ Pスタート Aライト シートリフター SRS

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 横滑り防止 電動格納ミラー キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    35.8万円

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    138万円

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    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 ウインドツアラー 4WD 社外ナビ フルセグTV BT ETC 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    159.4万円

関東
1829
64.3万円
関西
864
52.5万円
東海
812
63.1万円
北海道
367
72.7万円
九州
1369
61.6万円
東北
790
75.1万円
北陸・甲信越
705
68.4万円
中国
621
63万円
四国
324
58.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ワゴンRとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  レジアス
107.9万円188.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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