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ワゴンRとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
7929 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッドII 走行48600Km)

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 社外ナビ TV ETC HIDヘッドライト (ブルーイッシュブラックパール3) スマートキー フルフラット 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付 プッシュスタート

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 後期型 ABS/ディスチャージヘッドランプ付

    本体価格
    7.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 4WD 運転席シートヒーター ETC キーレスキー 純正オーディオ オイル交換済み

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 下取り直売・CDデッキ・スマートキー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・プライバシーガラス

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター 軽減ブレーキ レーンアシスト ETC 純正オーディオ プッシュスタート オートライト オートAC プッシュスタート

    本体価格
    42万円

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    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
1744
62.5万円
関西
884
54.1万円
東海
830
64.4万円
北海道
401
76.7万円
九州
1434
61.8万円
東北
845
73.1万円
北陸・甲信越
808
68.7万円
中国
621
64.3万円
四国
362
57.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ワゴンRとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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