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ワゴンRとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
8054 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス CD 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ/ETC/TV/Bluetooth/ラジオ/デジタルインナーミラー/オートエアコン/ベンチシート/シートヒーター

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン シートヒーター 純正オーデイオ CD ラジオ 横滑り防止

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 検令和9年6月 車高調 LEDヘッドライト クルコン パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ 地デジ DVD Bluetooth アラウンドビューM 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検R8.6 ナビ ETC ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 保証付き 修復歴無 Pスタート 純正14AW HIDヘッドライト フォグ オートエアコン スマートキースペアキー付 電動格納ミラー 純正オーディオ CD ベンチシート フルフラット パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    24.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

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    48万円

関東
1744
63.3万円
関西
914
54.5万円
東海
852
64.1万円
北海道
436
75.4万円
九州
1399
63.9万円
東北
880
70.8万円
北陸・甲信越
800
66.4万円
中国
645
62.7万円
四国
384
57万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ワゴンRとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  bBオープンデッキ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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