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ワゴンRとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
VS
1.1万円199.6万円
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中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
8637 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減装置・オートライト・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグナビ HUD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン ABS  アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ブレーキアシスト スマートキー プッシュスタート 左右シートヒーター ドアミラーヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC 横滑り防止 フルオートAC 社外アルミ

    本体価格
    91万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD WEB商談可 オートマチック ハイビーム 4WD

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 スマートキー ETC 電動格納ミラー エアコン 純正14インチAW シートアンダーボックス プライバシーガラス オーディオ 横滑り防止システム 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    24万円

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    148万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    118万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

関東
1922
62万円
関西
985
55.5万円
東海
916
63.5万円
北海道
452
76万円
九州
1472
63.7万円
東北
948
71.1万円
北陸・甲信越
834
66万円
中国
715
63.3万円
四国
393
56.5万円
地域別台数
関東
9
123.5万円
関西
1
178万円
東海
6
145.8万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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ワゴンRとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
107.9万円188.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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