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ワゴンRとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアリオンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44万円222.8万円
アリオンの相場表を見る
8065 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー T オーディオレス パド 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 スマートキー

    本体価格
    101万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 最終型/7500km/ETC/CD/禁煙車/キーレス/助手席アンダーボックス/エアコン/バニティミラー/電格ミラー/ベンチシート

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 横滑り防止/純正オーディオCD/Wエアバック/ABSフルフラットシート/キーレス

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ BluetoothフルセグTV DVDスマートキ-

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール ABS シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙 CD スマキー AAC エアロ アルミ

    本体価格
    11.2万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スマートキー CD・ラジオ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    58万円

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    168万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー キーレス CD 社外アルミ

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    44万円

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    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 認定中古車 バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 修復歴無し 寒冷地仕様車 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135万円

関東
1745
62.9万円
関西
910
54.9万円
東海
851
63.8万円
北海道
436
75.4万円
九州
1409
63.9万円
東北
877
70.2万円
北陸・甲信越
801
66.5万円
中国
648
62.9万円
四国
388
57.6万円
地域別台数
関東
6
110万円
関西
2
75.9万円
東海
6
159.6万円
北海道
6
103.9万円
九州
1
158万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
78万円

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ワゴンRとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
107.9万円188.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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