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ワゴンRとR2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5万円98.8万円
R2の相場表を見る
7907 中古車掲載台数 127
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン車 キーレス 夏冬タイヤ ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスキー

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー ユーザー買取車 運転席シートヒーター アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 誤発進抑制機能 エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー アイドリングストップ機能 ナビ TV(フルセグ) バックカメラ シートヒーター(運転席)

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンR 660 エアロ RR ターボ 5MT 初代後期最終型 RR専用アルミ ウイング 革ハンドル

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート 14インチホイールキャップ オートエアコン オートライトシステム

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    62.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 F 後期型アプライドD/5速MTフルノーマル

    本体価格
    29.5万円

  • スバル R2 660 R フォグライト

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 タイプS R CD アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 車検令和8年6月15日 走行距離51107KM 修復歴 無し キーレスエントリー運転席エアバッグフロントフォグランプBドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R2 660 i 修復歴無し・7インチナビ・TV・CD/DVD・ETC・フォグランプ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS 4WD スバルブルー特別仕様車4WDタコメーター

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F FF 車

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 走行78660キロ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 i 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    15万円

関東
1736
62.6万円
関西
882
53.9万円
東海
823
64.3万円
北海道
399
76.6万円
九州
1438
62万円
東北
840
73.3万円
北陸・甲信越
804
68.7万円
中国
623
64.2万円
四国
362
57.5万円
地域別台数
関東
46
34.6万円
関西
17
23.8万円
東海
21
41.2万円
北海道
6
31万円
九州
15
24万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
2
24.8万円
中国
9
28.5万円
四国
4
40.2万円

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ワゴンRとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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