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ワゴンRとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
7874 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート シートヒーター 社外ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド MH34型 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X イクリプスナビTV CD キーレススタート プッシュスタート ETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト 純正エアロ&アルミ ルーフスポイラー セキュリティ サイドバイザー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 検R9/1 自社 ローン 対応 ナビ ワンセグ Bカメラ HID Sキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター バックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位モニター付ナビ/ACC(ディーラー保証付)

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 31000km 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    66万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き盗難防止装置ABSフルフラットシート ベンチシート運転席エアバッグ助手席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

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    63.8万円

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    44万円

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    45万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

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    78万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

関東
1735
62.6万円
関西
868
53.9万円
東海
831
64.3万円
北海道
396
76.7万円
九州
1432
62.3万円
東北
838
73.5万円
北陸・甲信越
800
68.8万円
中国
619
64.3万円
四国
355
57.4万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
107.9万円188.9万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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