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ワゴンRとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
8025 中古車掲載台数 6881
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX オートエアコン オーディオ CD再生 FM/AMラジオ アイドリングストップ リモコンキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライサー

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ アイドリングストップ キーレス パワーウインドウ後席フルフラットシート   オートエアコン 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 認定車・純正15アルミプッシュスタート・純正HID・フォグランプ・A/Cコンプレッサーリビルト交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD 社外フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ付き シートヒーター ステアリングリモコン ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S プッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正SDナビ・全方位カメラ・ETC・1年保証

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離1135キロ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 登録済み未使用車 両側電動スライドドア スマートキー エンジンプッシュスタート式 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.8万円

関東
1737
63.2万円
関西
914
54.3万円
東海
848
64.1万円
北海道
434
75.2万円
九州
1391
63.9万円
東北
872
70.7万円
北陸・甲信越
803
66.2万円
中国
641
62.8万円
四国
385
57.2万円
地域別台数
関東
1602
134.9万円
関西
867
133.8万円
東海
1061
135.9万円
北海道
270
140.8万円
九州
1083
131.1万円
東北
597
141.5万円
北陸・甲信越
507
131.1万円
中国
594
135.3万円
四国
300
138.8万円

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ワゴンRとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴキャンバス
107.9万円188.9万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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