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ジムニーシエラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 67.7万円95万円
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1009 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 記録簿 1オ-ナ-

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・マフラー・アルミホイール

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD イーグルブルーグレー全塗装 リフトアップ

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG仕様 純正8インチフルセグナビ 障害物センサ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    364.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カスタム使用

    本体価格
    478万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車 撥水シート 前席シートヒーター 前後ドラレコ バックソナー スマートキー LEDヘッド ALPAINEディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー セーフティサポート 8インチナビTV フルセグ スマートキー2本 ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT JAOSリフトアップ サイドオーニング ルーフキャリア LED作業灯 LEDテール ホワイトレターMTタイヤ 社外16インチホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
280
268.5万円
関西
128
276.4万円
東海
151
280.4万円
北海道
75
262.3万円
九州
97
272万円
東北
87
258.1万円
北陸・甲信越
93
261.1万円
中国
67
277.3万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーシエラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
176万円238.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1460 排気量(cc) 1298~1328
101~102 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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