| スズキ ジムニーワイド | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.7万円～67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～146万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーワイド | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 129.8万円～160.3万円 | 新車時価格 | 340万円～419万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 1298～1328 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 85～88 | 最高出力（馬力） | 182～242 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L＋5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている（2013.9） |
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