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ジムニーシエラとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トライアンフ  スピットファイア
VS
55万円558万円
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中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 5速MT 純正ナビ フルセグTV(キャンセラー) バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート クルコン ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    296.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MTワンオーナー車両 12ヶ月保証/点検整備付 純正SDナビ・15インチアルミ M/Tタイヤ バックカメラ Bluetooth クルコン ETC 運転/助手席シートヒーター 前ドラレコ キーレス/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外メッキグリル/グッドリッチATタイヤ/社外スチールホイール/柿本マフラー/ケンウッドナビ/バックカメラ/社外ドリンクホルダー/スマートフォンホルダー

    本体価格
    273.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ ステコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    286.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Raysアルミ ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    279.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGトラディショナルカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ 5ZIGENマフラー BFグッドリッチ/オフロードタイヤ アストロDC16インチアルミホイール LEDウインカー サイドマーカー テールランプ ALPINE製ディスプレイオーディオ

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 クルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー LEDヘッド オートライト/エアコン Bluetooth フルセグ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    277.6万円

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    応談

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    本体価格
    249万円

関東
282
270.4万円
関西
146
282.3万円
東海
162
279万円
北海道
100
252.6万円
九州
129
271万円
東北
104
264.9万円
北陸・甲信越
110
255.9万円
中国
87
275.4万円
四国
40
272万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとスピットファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トライアンフ  スピットファイア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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