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ジムニーシエラとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  レジアスバン
VS
45万円498万円
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中古車相場 ---
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992 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 4WD レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エムゲインフルエアロ RAYS16AW マフラー柿本 レザー調シートカバー 背面スペアタイヤ 社外ナビ&TV(MDV-S708S) Bカメラ スマートキー 前席ヒーター ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    347万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/4WD/社外ディスプレイオーディオ/デュアルブレーキサポート/バックカメラ/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/クルコン/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/HDC

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正モニター付DVD/CDプレイヤー ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ヘリテージFショートバンパー/フロントグリルナナケツ/スキッドプレート/ヘリテージ公式デモカー/ヨコハマジオランダーX-AT225/70R16/ジムラインタイプ2 16/6.0J/ノスタルジーシートカバーザ・チェッカーズ

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 新型5型現行モデル オートマ車 スズスポグリル Ramone2 TOYOオープンカントリーHT2 ホワイトレタータイヤ オートルビーズ仕様

    本体価格
    306万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・令和6年式・車検令和9年9月・走行距離740km・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ レジアスバン スーパーGL ダークプライムII 禁煙車 社外11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
268
267.6万円
関西
121
277.9万円
東海
152
278.3万円
北海道
74
263.6万円
九州
97
266.6万円
東北
89
260.7万円
北陸・甲信越
92
259.6万円
中国
70
274.7万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
299.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  レジアスバン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 1998~2985
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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