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ジムニーシエラとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 195万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
991 中古車掲載台数 322
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    251.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグランプ 革巻ステア 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD モーターファーム足回り2インチリフトアップ モーターファームF/Rトレーリングアーム モーターファームラテラルロッド アルパイン11インチナビ ショウワガレージ前後バンパー 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ユーザー買取 フジツボマフラー ルーフラック リアラダー GReddyエアクリーナー ドアバイザー 車線逸脱警告 クルーズコントロール リアゲート遠隔ボタン KENWOODフルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    236.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 純正9型ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGフェイス・オーバーフェンダー

    本体価格
    389万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 一年保証・走行距離無制限走行83571キロ フルセグナビ ブルートゥース サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    817万円

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    本体価格
    788.9万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    595万円

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    442.1万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD クラッチ オートハブ新品 交換

    本体価格
    390万円

関東
260
267.1万円
関西
127
274.8万円
東海
155
282.6万円
北海道
76
264万円
九州
98
267.4万円
東北
96
278万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
57
278.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
69
576万円
関西
21
672万円
東海
40
610.7万円
北海道
29
440.4万円
九州
71
570.3万円
東北
33
486.2万円
北陸・甲信越
21
469.4万円
中国
31
521.3万円
四国
7
552.3万円

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ジムニーシエラとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ランドクルーザー70
176万円238.6万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1460 排気量(cc) 2446~4163
101~102 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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