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RAV4とジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
VS
77万円564.7万円
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中古車相場 49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 994
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 先行車発進告知 ビルトインETC TV

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートベンチレーション ドラレコ オートライト&LEDヘッド オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ 追従クルコン BSM 電動リアゲート トヨタセーフティーセンス シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート パワーシート 純正アルミ Bluetooth Bカメラ シートメモリー

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/車線逸脱警報/ナビTV/先進ライト/ETC/ナビTV

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・エアロ・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    428.5万円

ピックアップ中古車
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    218万円

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    310.7万円

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    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    291.3万円

関東
578
326万円
関西
305
328.2万円
東海
462
315.9万円
北海道
152
321.4万円
九州
361
319万円
東北
197
318.3万円
北陸・甲信越
172
317.9万円
中国
166
308.5万円
四国
89
312万円
地域別台数
関東
272
267.5万円
関西
130
277.3万円
東海
153
278.9万円
北海道
78
263.4万円
九州
94
269.7万円
東北
86
260.9万円
北陸・甲信越
88
263.6万円
中国
65
276.6万円
四国
28
263.8万円

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RAV4とジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
450万円490万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2487 排気量(cc) 1460
186 最高出力(馬力) 101~102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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