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ジムニーシエラとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スプリンター
VS
45万円498万円
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中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 中期 5MT セーフティサポート LEDヘッドライト ETC クルコン シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング ステリモ スマートキー Pガラス バニティミラー オートエアコン

    本体価格
    289.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 4WD AT 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車 5速MT 9型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC セーフティサポート オートエアコン キーレスプッシュスタートシステム アイドリングストップ フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD ナビ/TV/CD/DVD/パートタイム4WD/アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グレッディターボKit グレッディインタークーラー グレッディブローオフ グレッディサブコン グレッディ触媒 グレッディブーストメーター グレッディエアクリーナー フジツボマフラー ローダウン 1年保証付

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正アルミホイール ステアリングリモコン ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDコンプリートカー little 5(サンク)

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 5MT オーバーフェンダ公認 純正LSD

    本体価格
    328万円

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    85万円

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    本体価格
    応談

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    100万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

関東
274
267.2万円
関西
132
278.1万円
東海
159
279万円
北海道
87
260.6万円
九州
109
260.2万円
東北
102
254.9万円
北陸・甲信越
97
254.1万円
中国
77
268.3万円
四国
25
259.4万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとスプリンターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スプリンター
176万円238.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1460 排気量(cc) 1331~2184
101~102 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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