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ジムニーシエラとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴォルツ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 88.9万円
ヴォルツの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    277.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Nslimited南部仕様コンプリート・AT

    本体価格
    292.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロン コンプリートカスタム リフトアップ フロント2脚 レカロシート 10インチフローティングナビゲーション ロッソモデロ チタンテールマフラー 4本出し 下回り防錆加工済み バックモニター

    本体価格
    429.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENフルコンプリート 1incリフトアップ

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外AW&グッドリッチホワイトレタータイヤ/HKSマフラー/SDナビフルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/5MT車/純正黒革調シートカバー/ツートンカラー

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G仕様 純正ナビTV ETC Bカメラ シーヒータ

    本体価格
    400.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/オートライト/LEDヘッドライト/レーンキープ/ダウンヒルアシストコントロール/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    278.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正アルミホイール セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 先行車発進機能 標識認識機能 ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    281.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

関東
301
262.8万円
関西
152
270.3万円
東海
198
272.9万円
北海道
84
257.5万円
九州
108
262.1万円
東北
127
266.7万円
北陸・甲信越
100
253.2万円
中国
62
280.5万円
四国
30
253.7万円
地域別台数
関東
1
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとヴォルツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴォルツ
176万円238.6万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1460 排気量(cc) 1794~1795
101~102 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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