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ジムニーシエラとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカイエンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  カイエン
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
912 中古車掲載台数 349
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ公認

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT ナビ・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー パートタイム4WD 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター LEDランプ 純正15インチアルミ クルコン アイドリングストップ パーキングセンサー

    本体価格
    283.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 3インチリフトアップキット BFグッドリッチ225/70R16 デルタフォースOVAL16インチAW マットスモーク LEDサイドマーカー&テールランプ ナビゲーション付 Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速ミッション/ハヤシレーシング16インチアルミホイール/SUXONサイド出しマフラー/オプショングリル/INNOルーフラック/セーフティサポート/ナビテレビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ダムドDAMD Roots 8インチディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271.4万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    401.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    260万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ パワステ+ BOSE 20イン

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    1348万円

関東
232
267.1万円
関西
122
281.5万円
東海
146
279.3万円
北海道
66
250.3万円
九州
90
260万円
東北
87
255.1万円
北陸・甲信越
84
258.1万円
中国
63
272万円
四国
22
251.2万円
地域別台数
関東
159
419.6万円
関西
54
489.4万円
東海
68
484.2万円
北海道
15
493.5万円
九州
13
376万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
17
574万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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ジムニーシエラとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  カイエン
176万円238.6万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1460 排気量(cc) 2893~3996
101~102 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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