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ジムニーシエラとヴェンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   MVS  ヴェンチュリー
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 ---
ヴェンチュリーの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックモニター ETC TV 1オーナー ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート ルーフキャリア シートヒーター ブレーキアシスト オートエアコン NARDIステアリング 電格ミラー

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ディスプレイ セーフティサポート 4WD シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ETC Bluetooth接続 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD USB SD AM バックカメラ ETC 全席シートヒーター   アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    273.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 5速MT 8型SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド オートライト 純正15インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アイドリング カーテンエアバック DSBS アルミ付 地デジ ナビTV ETC付 PW ダブルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーステアリング キーレスエントリー Cコントロール LEDヘットライト

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ ビルシュタイン製ショック&ステアリングダンパー バグガード ALPINEアルパインディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ ETC車載器 ミラーリング

    本体価格
    337.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正8型ナビ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 シートヒーター 電子ルームミラー シートヒーター レーンキープ ステアリングリモコン LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正フロアマット フルフラットシート

    本体価格
    343.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 社外ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコン シートヒーター ETC ドラレコ ステリモ LEDヘッド Aストップ 横滑り防止 Pスタート スマートキー 電格ミラー USB 12Vソケット 社外16インチAW

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDオートライト 純正15インチAW ドラレコ シートヒーター ETC スペアキー 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキSS 9インチナビ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • MVS ヴェンチュリー 5速MT 

    本体価格
    応談

関東
321
261.4万円
関西
154
269.6万円
東海
197
272.8万円
北海道
87
253.9万円
九州
104
264.7万円
東北
129
264.2万円
北陸・甲信越
105
255.2万円
中国
55
279.7万円
四国
26
253.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとヴェンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   MVS  ヴェンチュリー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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