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ジムニーシエラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
VS
45万円498万円
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中古車相場 31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
966 中古車掲載台数 47
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD モーターファーム足回り2インチリフトアップ モーターファームF/Rトレーリングアーム モーターファームラテラルロッド アルパイン11インチナビ ショウワガレージ前後バンパー 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/DAMD(ダムド)/コンプリートキット/Little D/DEANホイール/トラックミラー/スチールサイドステップ/フェンダーブラック塗装/ヒッチメンバー/クルーズコントロール/LEDライト/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 MT ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター Bluetooth 電動格納ミラー キーレス エアコン 純正15インチアルミ フロントフォグ ステアリングスイッチ TRC バニティミラー

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・登録済未使用車・MT・セーフティサポート・キーレス・プッシュスタート・ミディアムグレー・JB74W・5型・JC

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリート WALDアルミ 1UP

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデ仕様 社外フロントグリル 社外エアクリーナー 社外足回り 社外前後コーナーセンサー オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ブロックタイヤ

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー LED

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 5人乗り エアコン 新品社外16インチホイール 新品ブロックタイヤ装着済み DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    72万円

関東
251
264.6万円
関西
119
279.2万円
東海
147
278.6万円
北海道
77
262.2万円
九州
95
263.6万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.5万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
23
91.7万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円

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ジムニーシエラとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
176万円238.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1460 排気量(cc) 1834~1999
101~102 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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