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ジムニーシエラとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジープ  グランドチェロキー
VS
228円558万円
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中古車相場 38万円888万円
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1205 中古車掲載台数 220
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 走行16万km 純正アルミホイール LEDライ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD HOT STVFF15inAW・社外ナビ ー・シートカバー・ルーフレール・Bカメラ・クルコン・シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・LEDヘッドライト・スマキー・オートA/C・Pスタート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ベンツ Gクラス G63仕様 BRABUSタイプ19インチAW LEDマーカー LEDイカリングヘッドライト Carrozerriaディスプレイオーディオ AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー レザー調シートカバー

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 5型対応スチールバンパー リフトアップ オートマ車 22スタイルグリル Ramone2グロスブラックホイール TOYOオープンカントリーRTタイヤ ホワイトレター オートルビーズ仕様

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 純正フロアマット 前方ドライブレコーダー オートハイビーム ETC スマートキ

    本体価格
    303.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AC PS PW 5MT 純正色JB43W8型 無修復歴車 リフトアップ 社外AW RTタイヤ 前後社外バンパー 左右社外サイドステップ MOMOウッドコンビハン キーレス ETC ステダン

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビバックカメラBT再生ETCシートヒーター車線逸脱警報

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正部品有 セーフティーサポート

    本体価格
    272.2万円

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    300万円

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    本体価格
    108万円

関東
296
267.1万円
関西
153
282.1万円
東海
169
276.1万円
北海道
98
251.1万円
九州
133
264.5万円
東北
107
264.8万円
北陸・甲信越
121
255.9万円
中国
86
278万円
四国
42
264.2万円
地域別台数
関東
104
252.9万円
関西
26
421.2万円
東海
35
287.8万円
北海道
27
256.7万円
九州
8
533.7万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
2
456.5万円
中国
8
277.8万円
四国
4
494.3万円

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ジムニーシエラとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジープ  グランドチェロキー
176万円238.6万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1460 排気量(cc) 1995
101~102 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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