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ジムニーシエラとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  HR-V
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス スマートキー セーフティサポート LEDライト フォグ オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ダウンヒルアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    291.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA バックカメラ セーフティサポート クルコン ターボ 前席シートヒーター ビルトインETC 前後ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    283.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター LED ナビ TV 禁煙 ETC クルーズコントロール スマートキ- フルフラットシート DVD再生可 ハイビームA 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 オートライト

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ETC Bluetooth接続 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    285.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 360°ドラレコ パートタイム4WD ETC

    本体価格
    274.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/禁煙車/スズキセーフティサポート/純正ナビ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/オートエアコン/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ ビルシュタイン製ショック&ステアリングダンパー バグガード ALPINEアルパインディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ ETC車載器 ミラーリング

    本体価格
    337.2万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

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    本体価格
    55.8万円

関東
302
264.2万円
関西
155
269.3万円
東海
196
273.5万円
北海道
80
259.8万円
九州
104
262.4万円
東北
123
267万円
北陸・甲信越
99
256.4万円
中国
56
282.4万円
四国
33
256万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとHR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  HR-V
176万円238.6万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1460 排気量(cc) 1590
101~102 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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