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ジムニーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとNV150 ADの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  NV150 AD
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 369
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルサポ-トブレ-キ スマ-トキ- エンジンスタ-タ- ALPIN9インチメモリ-ナビ フルセグ ブル-トゥ-ス リアカメラ 外ツイ-タ- オ-ルテレ-ンタイヤ シ-トヒ-タ- クルコン LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ前後 ETC フロアマット チルトステアリング オートライト オートエアコン シートヒーター USBソケット フォグランプ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    192万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車/ドライブレコーダー/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/キーレス/4WD/シートヒーター/ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    104万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT ターボ キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外足廻りリフトUP FRバンパー 社外ホイール エアクリーナー ナビ MTタイヤ マフラーAPIO LEDテール

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC CDMD シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1年走行無制限保証 リフトUP マフラー 5MT

    本体価格
    123.8万円

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    47.8万円

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    85.8万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス・メモリーナビ・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ  ABS 1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 後期 CVT ドラレコ レーンキープ 13インチ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57.8万円

関東
1204
148.1万円
関西
637
165.3万円
東海
646
147.2万円
北海道
561
135.8万円
九州
704
149.4万円
東北
488
144.1万円
北陸・甲信越
440
148.9万円
中国
310
179.6万円
四国
207
149.5万円
地域別台数
関東
114
67.9万円
関西
55
55.5万円
東海
29
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.7万円
東北
52
73.4万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円

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ジムニーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  NV150 AD
145.8万円216万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1597
64 最高出力(馬力) 109~111
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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