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エスクードとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  iX
VS
59万円321.4万円
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中古車相場 528万円998万円
iXの相場表を見る
94 中古車掲載台数 19
  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキ認定中古車 バックカメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト 発進通知機能(先行車) ダウンヒルアシストコントロール ルーフレール パドルシフト 取説あり

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 7インチナビ バックカメラ オートライト 前後ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 7型 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車4WD横滑り防止装置サンルーフ社外ナビTVバックカメラETCドライブレコーダーハーフレザーシートヒーターHIDライトクルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD サイドタープバネリフトアップ禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 後期型 5マニュアル車 純正ナビ バックカメラ ETC 前側シートヒーター ワイパーデアイサ クルーズコントロール HIDヘッドライト 前側フォグ 純正17AW ハイドロフィリックドアミラー

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21インチAW 黒革 マッサージ&ベンチレーション&シートヒーター ハーマンカードン ステアリングヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ 充電ケーブル Mブレーキ 禁煙

    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    771万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    630万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション) 純正22インチAW ソフトクローズドア ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

関東
32
144.1万円
関西
7
125.7万円
東海
16
178.6万円
北海道
6
201.3万円
九州
7
199.3万円
東北
6
116.1万円
北陸・甲信越
13
176.4万円
中国
6
172万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
11
692.8万円
関西
1
605万円
東海
3
764万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
788.8万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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エスクードとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  iX
212.8万円297万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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