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ルークスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  ソルテラ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 385万円528万円
ソルテラの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライドドア 衝突防止アシスト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート 福祉車両 電動助手席スライドアップシート 純正ナビ フルセグTV DVD再生 アラウンドビューモニター ハンズフリー両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パック・前後トドライブレコーダー

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 左側HFオートスライド   アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) リヤシーリングファン 純正14インチアルミ LEDヘッドライト 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 X インテリジェントキー Dオーディオ ナビ フルセグ BT アラウンドビューモニター 両側パワースライド LEDライト ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ ETC 全方位モニター 両側パワースライドドア 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット クルーズコントロール(追従型) フルセグTV アイドリングストップ 前方ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX FU1628 純正ディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    179万円

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    423.5万円

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    本体価格
    401.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    389万円

関東
1705
126.5万円
関西
976
131.5万円
東海
959
132.2万円
北海道
255
123.5万円
九州
1039
128.3万円
東北
583
130.3万円
北陸・甲信越
428
129.7万円
中国
404
134.7万円
四国
197
119.4万円
地域別台数
関東
5
430.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
451万円
九州
1
423.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

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ルークスとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ソルテラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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