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スペイドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
VS
14.9万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 32.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
669 中古車掲載台数 229
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/ETC/ワンプッシュスタート/アイドリングストップ/左側パワスラ/オートライト/スマートキー(2本)/セーフティーセンスC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD フルセグナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 助手席側電動スライドドア プッシュスタート トラクションコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 純正ナビ ETC オートエアコン キーレス 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車いす昇降 パワースライドドア 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII アイドリングストップトヨタセーフティセンス 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター HIDオートライト ナノイー 外アルミ スマートエントリー TVキャンセラー ビルトインETC

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ Bluetooth 地デジテレビ DVD CD キーレス スペアキー 片側パワースライドドア ウインカーミラー 両側エアバック ドアバイザー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ CD Bluetooth ワンセグTV ETC キーレスキー 前ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 片側電動スライドドア メモリーナビ ETC CD再生 ウォークスルー フルセグTV 盗難防止システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 DVD再生 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    90万円

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    111.9万円

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    106.7万円

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    137.5万円

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    124.3万円

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    本体価格
    92.8万円

関東
181
52.2万円
関西
102
46.9万円
東海
92
49.1万円
北海道
54
60.4万円
九州
65
54.2万円
東北
70
58.4万円
北陸・甲信越
57
54.3万円
中国
31
63.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
79
114万円
関西
17
116.5万円
東海
32
117.9万円
北海道
10
131.7万円
九州
28
102.4万円
東北
27
117.9万円
北陸・甲信越
23
107.7万円
中国
8
106.3万円
四国
5
105.4万円

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スペイドとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
145万円224.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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