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シフォンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとオーパの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  オーパ
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
255 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正SDナビ 両側パワスラ 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマアシ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ シートヒーター リモコンキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス ドアバイザー 盗難防止システム パワーステアリング

    本体価格
    67.4万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位モニター 両側自動ドア ターボ 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ 地デジフルセグTV走行中視聴可 後席フリップダウンモニター ナビ画面連動前後ドライブレコーダー パノラマモニター 前席左右ヒーター付ハーフレザーシート レーダークルーズ 両側パワスラ 4WDターボ車

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ 純正ナビ フルセグ 純正ドラレコ アラウンドビューモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター スマートアシスト タント 純正アルミ フォグ

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    112.2万円

  • スバル シフォン 660 G ディスプレーオーディオ Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD 元弊社社用車 9型ディスプレイオーディオ スマアシ 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム LEDライナー 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.5 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
83
110.5万円
関西
27
117.6万円
東海
29
124.1万円
北海道
14
123.7万円
九州
27
105.4万円
東北
35
121.2万円
北陸・甲信越
25
109.6万円
中国
10
114.6万円
四国
5
100.8万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとオーパのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  オーパ
130.7万円210.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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