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シフォンとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  レックス
VS
45万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 168.3万円284.9万円
レックスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 39
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD フルセグTVナビ・片側パワスラドア・バックカメラ・Bluetooth・シートミラーヒーター・LEDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・サイドエアバック・ABS

    本体価格
    114万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV 全周囲カメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター 両側電動ドア Bluetooth接続 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ bluetooth CD DVD 衝突軽減ブレーキ   ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正14インチホイルキャップ・CD・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車 純正ナビ リヤカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト CD/DVD オートライト シートヒーター ベンチシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート  前後コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ バックモニタ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト ワンオーナー・走行33500KM

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト/両側スライドドア/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/リアプライバシーガラス/クリアランスソナー/アイドリングストップ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ドラレコ リヤカメラ CD USB入力 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続 DVD再生 ETC シートヒーター アイドリングストップスマートキー ターボ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ミラクルオープンドア シートヒーター バックカメラ 8インチ純正ナビ BTオーディオ フルセグTV ETC キーレスアクセス

    本体価格
    59.4万円

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  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター アダプティブクルーズ ACコンセント ETC CarPlay対応 スマートアシスト コーナーセンサー BSM

    本体価格
    258.9万円

関東
65
118.7万円
関西
19
127.6万円
東海
25
125万円
北海道
11
121.5万円
九州
39
104.9万円
東北
23
117.9万円
北陸・甲信越
18
104.8万円
中国
8
100.1万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
19
226.4万円
関西
4
225.4万円
東海
11
192.8万円
北海道
1
253万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
184.7万円
中国
2
177.7万円
四国
0
---

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シフォンとレックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  レックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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