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シフォンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
35.5万円221万円
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中古車相場 538万円1129.9万円
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239 中古車掲載台数 20
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 2年間走行距離無制限部分保証付 スマートアシスト3搭載車 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー サイド&カーテンエアバッグ 社外カロッツェリアナビ&ETC2.0 社外コムテック前後2カメラドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ワイドサイズナビ 両側電動スライドドア ETC スマートアシストIII プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動スライドドア フロントシートヒーター パンク修理キット オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    198.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD AIS鑑定実施車両 ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    92.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライドドア/ナビ/地デジ./バックカメラ/Bluetooth/ETC/運転席シートヒーター/キーフリー/ハイビームアシスト/ダイハツ タント OEM

    本体価格
    39.5万円

  • スバル シフォン 660 G 両側パワースライドドア 全方位モニター ウェルカムオープンスイッチ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ ロングスライドスイッチ シートヒーター ナビ

    本体価格
    127.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 禁煙 両側電動 フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetoothオーディオ 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター 電子制御PK BKホールド LEDオートライト LEDフォグ ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 G ・ナビ・CD/Bluetooth・両側電動スライド・禁煙車

    本体価格
    154万円

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    950万円

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    本体価格
    698万円

関東
85
117.7万円
関西
16
115.4万円
東海
29
117.3万円
北海道
15
123.8万円
九州
28
98.9万円
東北
26
117.1万円
北陸・甲信越
23
111.2万円
中国
11
93.6万円
四国
6
128.4万円
地域別台数
関東
7
843.5万円
関西
3
922万円
東海
2
964万円
北海道
2
823.6万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
765万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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シフォンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  RS5スポーツバック
130.7万円210.7万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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