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WRXとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
533 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT/社外ナビ/バックカメラ/車高調(BLITZ)/社外エアロ(KUHL)/社外マフラー(KUHL)/社外18インチアルミホイール(RAYS)/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/フォグライト/横滑り防止装置

    本体価格
    274.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー 取説 保証書 HKSキャタ マフラー

    本体価格
    118万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速マニュアル STIフルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    96.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    233万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8型カロッツェリアナビ STIリップ B/左Sカメラ BSM ダウンサス レーダークルーズ アドバンレーシング18AW 社外テール バイパーセキュリティ リアスポイラー リアディフューザー 大型ウーハー

    本体価格
    149万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD レザーシート アイサイトversion3

    本体価格
    203.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/Carrozzeriaナビ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型トランクスポイラー アイサイト

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX サンルーフ CDプレーヤ装備 

    本体価格
    379.5万円

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    114.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
202
336万円
関西
50
350.1万円
東海
84
322.4万円
北海道
47
313.4万円
九州
25
331.8万円
東北
39
261.9万円
北陸・甲信越
52
258.4万円
中国
27
280万円
四国
7
390.7万円
地域別台数
関東
1
114.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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WRXとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
334.8万円710.6万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1994~1998 排気量(cc) 1798
300~329 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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