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WRXとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  RS4
VS
92万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
529 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 6MT RECARO 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    432.4万円

  • スバル WRX 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 600台限定 6MT ハーマンカードサウンドシステム RECAROシート 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 純正19インチアルミ パワーシート

    本体価格
    775.9万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/フルセグTV/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    335.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正6速 HKSマフラー STIエアロ 半革シート 電動シート 大型リアスポイラー 専用ビルシュタインサス ETC 社外テール 後方死角センサー サイドカメラ バックカメラ スマートキー Bluetooth DVD再生 18インチアルミ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIフルエアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール RECARO革シート シートヒーター 純正インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革 STIフルエアロ STI大型ウィング 社外18AW BILSTEINダンパー サンルーフ 社外ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth HDMI USB クルコン レーンキープ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ 後期型 禁煙車 純正8インチナビ バック・サイドカメラ フルセグ アイサイトVWR3 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    162.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正SDナビ BSM LEDライト フルセグ レカロシート 前席パワーシート 前席シートヒーター  スマートキー 純正AW  DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT  オーディオ CD  ETC ドライブレコーダー前後 スペアキー 社外アルミホイール アドバンレーシング 純正フロアマット 横滑り防止装置 盗難防止装置 ヒルコントロールアシスト オートライト

    本体価格
    287.8万円

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    346万円

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関東
224
328.7万円
関西
56
320.8万円
東海
85
341.8万円
北海道
34
276.7万円
九州
23
281.1万円
東北
52
261.1万円
北陸・甲信越
29
235.4万円
中国
22
313.6万円
四国
4
368.3万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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WRXとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS4
610.5万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2387 排気量(cc) 4163
275 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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