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アトラスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 50万円144.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
501 中古車掲載台数 3
  • 日産 アトラス DX パワーゲート エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン積 AT車

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t積み AT車 キーレス付 電格ミラー ターボ

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.75t・荷台鉄板張・ナビ・9型ナビ・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー ディーゼルターボ 鉄板張 5MT 縞板あおり

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 積載量1550kg 荷台内寸:長さ311cm×幅163cm×高さ38cm 車両総重量3855kg MT車 後輪Wタイヤ 低床 三方開 坂道発進補助 ETC 左電動格納ミラー 光軸調整 Bluetooth 集中ドアロック 衝突軽減 AC PS PW

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 アトラス 3.1 低床 ディーゼル 積載2t 荷台内寸長さ3120mm・幅1610mm・あおり高さ360mm・地上高820mm!

    本体価格
    108万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 平ボディー 三方開き 最大積載量1250kg 坂道発進補助 後輪ダブルタイヤ エアコン  パワーウインドウ フォグランプ EHS 長さ210cm 幅160cm 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.55t積載10尺 スムーサーEx AEBS ナビTV バックカメラ キーレス ETC 4ナンバー ワンオーナー 型式:2RG-AHR88A

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 アトラス ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    144.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

関東
217
199.4万円
関西
89
196.9万円
東海
70
229.8万円
北海道
20
215万円
九州
49
193.2万円
東北
26
185.5万円
北陸・甲信越
14
272.9万円
中国
3
200万円
四国
13
228.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
144.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
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アトラスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
--- 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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