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トレジアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
25万円82.3万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 39.5万円178万円
シロッコの相場表を見る
12 中古車掲載台数 39
  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S メモリナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー エアロ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S エアコン パワーステアリング ABS スマートキー オートクルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 車検整備付 禁煙車 地デジナビ Bカメラ ETC スマートキー 横滑り防止 Aライト 革巻きステア 16インチホイルキャップ ファブリックシート Pスタート ISOFIXシート 12Vソケット Pガラス フロアマット

    本体価格
    48.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/CVTミッション/キーレスアクセス&プッシュスタート/イモビライザー

    本体価格
    42.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
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    98万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI HDDナビ/フルセグ/Bleutooth/HIDライト/ハーフレザーシート/17インチアアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ・TV 純正17AW クルーズコントロ

    本体価格
    39.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ 地デジTV シートヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 19インチアルミホイール ローダウン 本革シート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.8万円

関東
4
55万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
2
71.6万円
九州
2
35万円
東北
2
47.2万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
85.2万円
関西
4
97万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
110.9万円
九州
2
61.9万円
東北
2
84.9万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
3
113.3万円
四国
0
---

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トレジアとシロッコのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   フォルクスワーゲン  シロッコ
137万円213.1万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1389~1984
95~109 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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