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スペイドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  トレジア
VS
17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
721 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタートトヨタセーフティセンス   ドラレコ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙車・純正メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/DVD再生・プッシュスタートスイッチ・スマートキー・片側パワースライドドア・ルーフキャリア・HIDヘッドライト・ETC車載器・ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD スマートキー/ETC/TV/ナビ/

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワイドナビ バックカメラ ETC フルセグTV パワースライドドア シートヒーター 間欠ワイパー スペアキー有

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    31万円

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    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

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    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド HDDナビ/フルセグ/Bt/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

関東
191
51.8万円
関西
89
46.3万円
東海
106
50.7万円
北海道
51
63.7万円
九州
64
52.3万円
東北
86
55.5万円
北陸・甲信越
64
52.6万円
中国
48
54.7万円
四国
22
57.7万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
3
33.9万円
中国
1
63万円
四国
0
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スペイドとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  トレジア
145万円224.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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