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マーチとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マーチとトレジアの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スバル  トレジア
VS
7.3万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
916 中古車掲載台数 18
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S パナソニック製メモリーナビ 禁煙車 リモコンキー プラスチックバイザー パワーウィンドウ ETC マニュアルエアコン ワンオーナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S MT オートライト ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ワンオーナー

    本体価格
    97万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 禁煙車インテリジェントキーCD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S インパル17AW 外マフラー カロッツェリアナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ETC 追加メーター/モニター 純正エアロ インパルサイドバイザー HID リアフォグ スマートキー プッシュスタート スロコン

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 自社 ローン可 5MT ニスモS 純正ナビ フルセグTV NISMO専用装備

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正メモリーナビ・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 純正エアロ  スターター 夏冬タイヤセット

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    75万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC フルセグTV HIDライト

    本体価格
    27万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
319
50.6万円
関西
94
52万円
東海
112
53.1万円
北海道
63
53.4万円
九州
112
50.1万円
東北
81
47.2万円
北陸・甲信越
59
50.9万円
中国
48
54.7万円
四国
28
56.1万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
33.8万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
1
45万円

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マーチとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  トレジア
100万円356.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1198~1597 排気量(cc) 1329~1496
79~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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