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ノートとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  トレジア
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
6832 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD)/バックカメラ/前後コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/オートライト/電動格納ミラー/純正ホイールキャップ

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X Pソナー・ETC・マニュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱防止・光軸調整・オートライト・電動格納ドアミラー・シガーソケット

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/SD/AUX/フルセグテレビ/アラウンドビューモニター/ETC/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/純正フロアマット

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大画面ナビ バックカメラ 展示試乗車 ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ・ラジオ・Bluetooth・バックカメラ・

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S CD/AUX/スマート鍵/オートAC/シートリフタ/アイドリングストップ/バニティミラー/ECOモード/ドリンクホルダー

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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    39万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD デュアルセンサーブレーキサポート・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    69万円

関東
1752
107.4万円
関西
977
116.2万円
東海
818
113.4万円
北海道
380
135.2万円
九州
992
115.5万円
東北
735
114万円
北陸・甲信越
563
114.2万円
中国
421
116.9万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
4
49.8万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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ノートとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  トレジア
203万円310.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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