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RS3スポーツバックとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   スバル  トレジア
VS
376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
53 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS3スポーツバック 4WD アウディマグネティックライド アルミホイール5アームローターデザインマットチタンルック8J x 19 キャリパー レッド デコラティブパネルカーボン ブラックスタイリング マトリクスLED

    本体価格
    490万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾースト/ファインナッパレザー ハニカムステッチング/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    645.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    870万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト レッドキャリパー SONOS3Dサウンドシステム 純正2カメラドラレコ 1オナ

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 自社下取り車両 ワンオーナー 禁煙車 自社下取り車両 ワンオーナー 禁煙車 RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ RSダイビングコントロールサスペンション エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト/RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/19インチ(シルクマットグレー)/プライバシーガラス/カラードキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD BRIDEシート/社外マフラー/社外車高調/社外ブレーキ/社外18インチホイール/チューニングシステム/純正ナビ/ACC/BSM/LEDライト/バックカメラ/サンルーフ/バングアンドオルフセン

    本体価格
    410万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター ブラックAudi rings&ブラックスタイリング パノラマサンルーフ  サラウンドビューカメラ RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    40万円

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    74.2万円

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    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.8万円

関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
7
789万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
741.4万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

RS3スポーツバックの中古車を探す

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RS3スポーツバックとトレジアのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   スバル  トレジア
799万円933万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2480 排気量(cc) 1329~1496
400 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS3スポーツバックの中古車は53台、トレジアの中古車は16台掲載しています。
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