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eKクロススペースとルクラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   スバル  ルクラ
VS
79.5万円194.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
339 中古車掲載台数 42
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付リアサーキュレーター バックモニター付ルームミラー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビゲーション マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 両側電動スライドドア左側ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチメモリーナビ全方位カメラスマートキーETC純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコン両側電動スライドドアデジタルインナーミラードラレコシートヒーターコーナーセンサー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ETC アイドリングストップ レーンアシスト オートライト ステアリングスイッチ 電格ミラー 前後コーナーセンサー 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G タイヤ新品付 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T オリジナル9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外メモリナビ マイパイロット ドラレコ

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ハンズフリーオートスライドドアト

    本体価格
    166.1万円

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    11.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ ナビ付 室内ブルーイルミ

    本体価格
    19万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 夏冬タイヤ付き フルセグテレビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS ミュージックプレイヤー接続可 電動格納ミラー 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ディーラー下取車/禁煙車/元シートカバー付き/キーレス/ヘッドライトコーティング済み/衝突安全ボディー/ABS/エアバッグ/

    本体価格
    20万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS CDオーディオ スマートキー オートエアコン オーバーヘッドコンソールボックス

    本体価格
    27万円

関東
88
128.2万円
関西
56
133.6万円
東海
46
128.8万円
北海道
16
149.6万円
九州
37
133.3万円
東北
40
143.7万円
北陸・甲信越
27
145.5万円
中国
23
131.3万円
四国
6
140.2万円
地域別台数
関東
13
20.3万円
関西
3
21.6万円
東海
4
22.3万円
北海道
6
26.7万円
九州
6
22.5万円
東北
7
40.8万円
北陸・甲信越
2
25.2万円
中国
1
25.8万円
四国
0
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eKクロススペースとルクラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スバル  ルクラ
165.6万円220万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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