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レオーネバンと508SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レオーネバン   プジョー  508SW
VS
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中古車相場 17万円488万円
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1 中古車掲載台数 39
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    183.9万円

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    195.9万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    225万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プラグインハイブリット ナッパレザー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ACC FOCALサウンド LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    228万円

関東
1
55万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
14
192.8万円
関西
10
244万円
東海
3
232.3万円
北海道
2
232万円
九州
3
238.5万円
東北
4
143.3万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円

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スバル  レオーネバン   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1497~2184 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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