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ワゴンRとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
7698 中古車掲載台数 50
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビテレビ ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正フルエアロ 社外ナビ ワンセグTV スマートキー×2本 プッシュスタート ウィンカードアミラー ドアバイザー ハイマウントストップランプ プライバシーガラス ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/衝突軽減/修復歴なし

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 スマートキー オートAC

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付 プッシュスタート

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 盗難防止装置キーレス

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検R9/7 タイミングチェーン 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン Wエアバック 衝撃安全ボディー 盗難防止装置 ベンチシート フルフラットシート 4AT

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙 HID ETC スマートキー プッシュスタート 純正14アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

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    85万円

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    20万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC レーダー探知機ZERO6V タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検2付39万・4WD・4ナンバー

    本体価格
    34万円

関東
1831
64.2万円
関西
867
52.7万円
東海
812
63.1万円
北海道
365
73.3万円
九州
1372
61.6万円
東北
794
74.9万円
北陸・甲信越
712
68万円
中国
621
62.8万円
四国
324
58.4万円
地域別台数
関東
11
63.1万円
関西
11
62.3万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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ワゴンRとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバーディアスバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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