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サンバーディアスワゴンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   スバル  サンバーディアスバン
VS
14.9万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
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87 中古車掲載台数 59
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 両側スライド リアスポ タイミングベルト交換済 ナビ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 最終型 5MT 5.5万キロ シャンパン 社外AW ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン (ベース) 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 オーバーヘッドコンソール ドアバイザー オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 福祉車両電動リフト 電動スイッチ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タイベル交換済 4WD 5速マニュアル スーパーチャージャー 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 社外13インチアルミホイール 集中ドアロック シガーソケット リアヒーター

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD カーナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC車載器/アルミホイール/フルタイム4WD/ドライブレコーダー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    86.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 フルセグ・ETC・フォグランプ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

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  • スバル サンバーディアスバン VB 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 両側スライドドア ナビ TV AT カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ETC 修復歴無し キーレス 2024年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD マニュアル車 タイミングベルト交換済 ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 Sサンサンルーフ 

    本体価格
    53万円

関東
38
50.9万円
関西
14
64.1万円
東海
4
53.6万円
北海道
2
30万円
九州
10
57.9万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
6
69.5万円
中国
4
69.8万円
四国
2
30万円
地域別台数
関東
16
50.2万円
関西
9
70万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
36.3万円
東北
8
45万円
北陸・甲信越
3
36.3万円
中国
2
73.5万円
四国
5
89万円

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サンバーディアスワゴンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   スバル  サンバーディアスバン
114.6万円164.7万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
46~58 最高出力(馬力) 46~58
4WD、RR 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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