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360とミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   ローバー  ミニ
VS
78万円255万円
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中古車相場 55万円495万円
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28 中古車掲載台数 299
  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

    本体価格
    200万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スバル 360 テントウムシ FK32 360cc

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

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関東
8
142.9万円
関西
1
160万円
東海
6
124.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
117
208.9万円
関西
51
273.6万円
東海
44
220.1万円
北海道
16
105万円
九州
29
179.6万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
9
198.5万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円

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360とミニのカタログ情報を比較する

スバル  360   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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