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ステラと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ステラと9-3の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   サーブ  9-3
VS
2.8万円197.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
9-3の相場表を見る
816 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 検二年 関東仕入 鈑金塗装付 ナビ ETC  バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 社外品カロッツェリア製メモリーナビ 社外品ETC バックカメラ 運転席&助手席エアバッグ ABS アイドリングストップ  リモコンキー ハロゲンヘッドライト 1セグTV CD再生 タイヤ新品

    本体価格
    29.7万円

  • スバル ステラ 660 G プッシュスタート 14インチ純正アルミホイール スマートキー2個 オートリトラミラー オートライト

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検分解整備記録簿 車検令和10年6月 キーレス 禁煙 4気筒エンジン 電動格納ミラー フォグ クリアーテール 残照式ルームランプ

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ ターボ Bluetooth CD/DVD再生 純正アルミ ベンチシート LEDヘッド スマートキー 横滑り防止 盗難防止 ABS オートライト ステアスイッチ フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 オートオークション総合評価4点 HDDナビTV DVD再生 エアバッグ ABS プッシュスターター キーフリーシステム モモステアリング ターボエンジン アイドリングストップ 6か月保証付

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 1ヶ月/保証付 エコアイドル キーレス ベンチシート CD/AUX

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
192
46.5万円
関西
63
49.1万円
東海
58
54.6万円
北海道
70
61.9万円
九州
110
46.6万円
東北
142
56.3万円
北陸・甲信越
91
51.1万円
中国
61
37.2万円
四国
29
36.5万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
5
90万円
東海
1
34.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラと9-3のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   サーブ  9-3
135.9万円207.4万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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