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ステラとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ステラとYRVの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
VS
9000円~199.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
YRVの相場表を見る
783台 中古車掲載台数 1台
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートキー アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アイドルストップ・横滑り防止装置・衝突軽減スマートアシスト・ナビ・TV・CD/DVD 再生

    本体価格
    23.1万円

  • スバル ステラ 660 LS スーパーチャージャー/CDオーディオ/キーレス/

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 4WD/衝突軽減ブレーキ/横滑防止/アイドリングストップ/ETC/ナビ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外CDデッキ キーレス AUX USB接続 ハロゲンランプ アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    46.3万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

関東
191台
48.5万円
関西
57台
49万円
東海
78台
73.3万円
北海道
62台
49.6万円
九州
121台
61万円
東北
118台
56.2万円
北陸・甲信越
79台
51万円
中国
45台
41.8万円
四国
32台
36.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
69.8万円
四国
0台
---

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ステラとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
135.9万円~207.4万円 新車時価格 99.9万円~174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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